巾幗英雄！她不到20歲開始「當卡車司機」 靠自己拚成汽車公司CEO 「身價400億」不忘貢獻公益

有一句話叫做：「高處不勝寒。」站在巔峰的人們往往比較孤獨，以下這個人也是。

作為年產值近90億人民幣（約415億元台幣）、在中國汽車經銷集團百強榜上排第46位的轎辰集團的董事長，很多時候，汪劍君有意想讓自己變成一個強勢的、威嚴的人。

但似乎很難。

儘管出道時候是跑寧波至東北線的寧波最早的一批長途卡車女司機，儘管摸爬滾打在號稱是「男人的天下」的汽車行業，這個溫婉、美麗的女子，骨子裡卻還是一個宅得令人難以置信的「小女人」。

今天，就讓我們走近這位內心住著「小女人」的女企業家。

汪劍君，寧波轎辰集團股份有限公司董事長兼總裁

1

在大多數同齡人還在學校讀書的時候，汪劍君已經出道工作了。她自稱是寧波最早的一批專業女司機。

那個時候，汪劍君的父親買了一輛解放牌大卡車，用於來往寧波和東北等地運輸貨品。還不到20歲的她，就成了這輛大卡車的司機，一跑三年。

後來，汪劍君進了父親創辦的汽車修理廠，從學徒開始，把所有基層崗位都做了個遍，把該吃的、不該吃的苦都吃了。

1992年，看到企業迅猛發展，汪劍君向父親提出了自己要開一家汽配修理公司的想法。父親告訴她，成立公司的所有資金由她自己解決。在接下來的一個月時間裡，汪劍君幾乎走遍了寧波的大小銀行和投資單位，有時奔波一整天連一口水也來不及喝。

一個月後，由汪劍君創辦的港達汽車修理公司成立。

「那時候公司員工少，我既當接待員又做業務員，無論工作怎麼艱苦，心裡只有一個念頭，就是要在行業裡做到數一數二。」

1993年，汪劍君主導的康發轎車修配實業公司成立，並順利拿下一汽大眾在寧波的經營權。2001年，又成功取得一汽奧迪寧波地區的經營權，寧波潤達汽車銷售服務公司也隨之成立。

▲汪家三姐妹

之後幾年，汽車銷售市場迅猛發展，外地的汽車經銷商對寧波市場虎視眈眈。為了做強做大企業，走規模化、集約化發展道路，2005年底，汪家三姐妹把各自經營的幾家公司合併，於2006年正式成立寧波轎辰集團。

2